工程機械整機廠開啟“后向一體化”大幕
日期：2011/9/30 來源：上海玲耐特種磁力泵有限公司
對于任何企業來說，都無法忽視前端70%的利潤。根據2011年半年報，眾多一線整機品牌在上游零部件領域進行了大量投資。高溫磁力泵、高壓磁力泵、高溫高壓磁力泵、氟塑料磁力泵
根據中國工程機械商貿網調查，截止6月底，三一重工旗下有四家零部件子公司，分別是生產液壓件的中興液壓，生產混凝土輸送管道的中成機械，生產鑄造件、結構件的中源新材料，還有生產電控系統的三一智控。2011年三一重工半年報提到，“2011年上半年三一重工在油缸、減速機、液壓系統、駕駛室等核心零部件研發取得了重大突破，零部件自制率不斷提高，使得產品毛利率提升”。
中聯重科2011年半年報顯示，香港上市募資重點投向的 “工程機械關鍵液壓件產業升級項目”已完成預期投資的98%，旗下兩大液壓件公司中聯液壓及特力液壓分別獲得增資6000萬元、24000萬元。
根據中國工程機械商貿網調查，截止今年6月底，項目總投資額為110672 萬元（其中非流動資產投資101831 萬元，流動資金投資8841 萬元）的“柳工工程機械液壓元件研發制造基地項目”已累計投入16536 萬元，完成項目投資計劃的14.94%，該項目由柳工股份全資子公司柳州柳工液壓件有限公司實施。
中國工程機械商貿網調查顯示，2010年徐工機械定向增發募投的9個項目中，有三個是在零部件方面的投入，合計投資規模達到14億元。截止到2011年6月底，“工程機械關鍵液壓元件核心技術提升及產業化投資項目”累計投入1.4億元，完成預期投資的27.01%；“新型關鍵零部件技改項目”累計投入1.4億元，完成預期投資的24.76%；“工程機械新駕駛室等薄板件技改項目”累計投入0.97億元，完成預期投資的31.91%。所有項目成功實施后，徐工機械整機配套能力將提升到一個新的高度，整體利潤率也會有明顯的提升。
在工程機械領域，中國有眾多的零部件生產廠家，也形成了一批具有競爭優勢的品牌。但整體配套能力仍然薄弱，尤其是高端零部件，缺少標桿企業的引領作用，發展緩慢。中國工程機械商貿網記者認為，高端零部件在研發方面需要大量投入，中國絕大多數零部件制造商難以承受，這是發展緩慢的主要原因。另一個原因是中國缺乏良好的人才環境，尤其在液壓系統方面，存在明顯的人才短板。
中國工程機械商貿網記者認為，對比傳統的零部件廠家，整機廠家在資本實力及人才儲備方面有明顯的優勢，往往可以通過其強大的資源優勢，短時間內獲得突破。所以，目前無論是整機廠家自身的發展需要還是整個行業的發展需要，都要求整機廠家在零部件方面有所建樹，提升民族品牌的競爭力。
根據中國工程機械商貿網調查，像卡特彼勒、小松等國際一流工程機械企業，在核心零部件方面同樣具有強大的制造能力，兩者的發動機都是這個行業的頂端產品。中國的一線品牌要想真正立足世界，核心零部件的制造短板必須盡快補上。
目前來看，整機廠新增投資主要投向了液壓件，其他領域的投入還較少，但多點開花的局面正在展開，三一重工在電控系統領域取得了長足進步，徐工與斗山合資的發動機項目已進入量產階段，中國整機廠向產業鏈上游進軍的大幕正在開啟。 來源:中國工程機械商貿網
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