9月29日，福田雷薩國Ⅳ標準52米泵車上市儀式隆重舉行，這是繼福田汽車2020發展戰略確定將高端裝備制造業作為福田汽車重點發展方向之后，福田雷薩泵送事業部的又一重大事件。據悉，該泵車也是中國首款達到國Ⅳ排放標準的自主品牌泵車，標志著中國自主研制的泵車向著世界工程機械戰略高地發起強力進攻。高溫磁力泵、高壓磁力泵、高溫高壓磁力泵、氟塑料磁力泵

在工程機械高速發展的今天，研發已經成為企業可持續發展的“源動力”。福田雷薩依托福田汽車總部一體化開發優勢，持續搶攻工程機械“技術高地”。為實現高效研發，雷薩引進先進研發技術，并應用CAE工程仿真分析手段以減少“設計-試制-試驗-改進”的循環，在產品投料制造前更好地把握和改進產品的質量和性能。

憑借自主核心技術的掌握和突破，雷薩泵車創造了高端泵車的“三最”： 積極響應國家“十二五”規劃節能減排的號召，率先達到國Ⅳ標準，是“最環保的泵車”；集成黃金供應鏈造就泵送高度最高的國產專用底盤泵車；在同等52米泵車中，布料范圍最高、最廣，泵送量最大，性能最優。

放眼國際，雷薩一體化的制造也顯示出強勁優勢，搶攻工程機械“品質高地”。在關鍵零部件和總成上，雷薩泵車運用福田汽車全球范圍內零部件采購體系，高效整合世界專業資源，大幅提高整車可靠性和壽命。

福田世界級數字化工廠特別引進豐田TPS精益生產方式，實現雷薩泵車底盤和上裝整車一體化生產，是中國工程機械領域的最高生產水平和品質標桿。

得益于一體化服務優勢，福田雷薩占領了工程機械的“服務高地”。福田雷薩是國內少數能實現底盤和上裝一體化服務的企業，遍布全國的泵車服務網絡真正實現底盤上裝問題一站式解決。

依托一體化造就的行業新高度，福田雷薩的銳意突破成為中國高端裝備制造企業邁向高端、布局全球的顯著標志。熊劍筠 吳婕妮