推廣天然氣摻氫清潔燃料，將成為化石能源向氫能經濟過渡、加速氫能產業發展的最可行方案，既緩解氣荒，又大幅降低NOx等污染物排放，還為規模化氫能利用提供技術儲備。“近日，西安交通大學動力工程多相流國家重點實驗室副主任陳斌對記者表示。

“隨著太陽能和生物質能制氫、核能制氫、分布式能源制氫、電解水制氫等技術的迅猛發展，未來氫將作為一種潔凈可再生的能源載體，形成氫—電并重、互補的分布式能源體系，預計2020年氫能產業將進入爆發期。”陳斌告訴記者，由于大規模儲氫、氫燃料電池等技術尚不成熟，氫氣的生產和使用將出現嚴重不匹配，天然氣摻氫是一個好的過渡辦法。

陳斌說，天然氣是清潔能源，但燃燒產生的NOx與其他碳氫、臭氧等污染物在光的作用下容易形成有機氣溶膠，是霧霾的重要來源。西安交通大學黃佐華教授研發的天然氣摻氫清潔燃燒應用汽車核心技術，在天然氣中摻混20%的氫氣、天然氣汽車無需改動的情況下，發動機熱效率可提高15%，經濟性提高8%，污染物排放降低60%~80%，目前已具備建設天然氣摻氫加氣站并進行推廣示范的條件。

研究表明，天然氣低比例（5%~20%）摻氫的安全風險極小。陳斌認為，陜西天然氣資源豐富，產量居全國首位。可在陜北氣源地將天然氣和氫氣混合，利用現有天然氣管道運輸至關中等地，避免純氫氣長途運輸的高成本和安全風險。摻氫天然氣還可作為車用清潔燃料，也可應用于工業、民用、鍋爐等領域。

至于氫氣來源，陳斌認為，可利用陜北地區廉價的風電和峰谷電電解水制氫，或者超臨界水煤氣化制氫等。

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