8月15日，龍口LNG項目一期工程接收站工程（以下簡稱“龍口LNG項目”）5#儲罐深基坑正式開工建設，這標志著國內首例22萬方LNG半地下儲罐進入在建階段。

龍口LNG項目5#儲罐是國內首例半地下坐地式儲罐，是國內LNG儲罐建造中的重大突破，坐地深度為8米，采用電伴熱系統，并首次應用于22萬方LNG儲罐。龍口LNG項目部依托科技創新賦能，在基巖較淺的情況下，率先引領，大膽采用半地下坐地式基礎的設計應用，雖增加電伴熱系統，但與傳統儲罐“高架空樁+承臺+隔震墊”方案相比大幅節省了費用。龍口LNG項目5#儲罐將為國內推廣半地下儲罐建設打造標桿、樹立示范。

此外，5#儲罐首次采用直徑超93米環形咬合樁支護設計的應用，在國內尚屬首次，采用AB樁咬合工藝，咬合長度達300毫米，A樁為素樁（純混凝土樁），B樁為葷樁（鋼筋混凝土樁），咬合樁具備止水、防護作用，共361根，直徑1200毫米。

受新冠疫情影響，8月初煙臺防疫等級上升為中風險地區，作為疫情中風險縣市，龍口LNG項目部積極配合屬地政府防疫要求，嚴格落實項目現場防疫措施，在人、機、料進場受到很大阻礙的情況下，堅持以“紅色工地”建設為引領，全面發揮黨員先鋒模范作用，帶領各參建單位黨支部團結協作、攻堅克難，歷時15天的精心籌備，結合現場實地勘測，5#儲罐深基坑全面具備開工條件，如期開工。

龍口LNG項目5#儲罐的順利開工建設，是國家管網工程建設者勇挑重擔、創新突破的集中體現，是工程建設攻堅戰的又一重大勝利。作為國家級創新亮點，龍口LNG項目將以敢為人先的勇氣，堅定必勝的信念，用心打造精品工程、百年工程。

來源：國家管網集團 CGMA

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